特斯拉Model Y RWD 110 马力虽小驾趣不少

发布/2025年8月10日 05:00

为吸引更多A组拥车证购车者，各大车商纷纷推出新车型，特斯拉也顺势推出中期改款Model Y RWD 110纯电动休旅车。车子在外观、内饰、驾驶体验与科技配置上全面升级，但面对中国电动车的激烈竞争，想要保有市场地位，挑战不小。

拥车证价格居高不下，各大车商积极推出属于A组拥车证的新车型，以吸引更广泛的购车族群。特斯拉（Tesla）紧跟这股潮流，在新加坡推出中期改款Model Y RWD 110纯电动休旅车。

Model Y RWD 110前脸采用前后贯穿式车灯，视觉更具动感和科技感。（陈心媛摄）

改款的Model Y外观比上一代更好看，前脸采用前后贯穿式车灯，视觉更具动感与科技感。尾灯设计让人印象深刻，红色尾灯投射在有特斯拉英文名的车体上，营造出独特视觉效果。新车长宽高为4790 x 1982 x 1624毫米，轴距为2890毫米。

内饰方面，Model Y延续特斯拉一贯的极简风格，车内几乎看不到传统按键与旋钮，所有功能几乎都集中在大尺寸中控屏上。Model 3去年拿掉了传统转向灯拨杆，改用方向盘上的按钮，导致不少车主不满。Model Y这次虽然保留转向灯拨杆，但仍使用屏幕换挡。

记者不喜欢通过中控屏来控制冷气，开车操作时容易分心，而且即使设定了风向，实际吹出来的风向也好像不太准确，体感并不明显。

自动换挡或有误判

Model Y搭载全新“自动换挡”功能，在驾驶者泊车或进行多点掉头操作并踩下刹车踏板时，车子会依靠传感器判断驾驶者是想前进还是后退，然后自动选入相应挡位。记者不喜欢这一功能，因为它有时会误判，导致使用错误挡位，所以会关掉这个功能。此外，新车也配备了全新前置摄像头，当检测到车子成功换道后，会自动关闭转向灯，设计相当贴心。

跟中期改款的Model 3一样，Model Y后座同样添加一块8英寸小屏幕，让乘客可以调控冷气、玩游戏或看影片。对于有小孩的车主，这块小屏幕相当实用，可以安抚吵闹的孩子，让他们安静地看卡通片。此外，也可用于调节冷气设定。

后座折叠按键设置便利

前排座椅新增通风功能，提升了舒适度。后排座椅支持电动折叠，按键除了设在座椅底部，后车厢内也有按键，非常便利。若将后排座椅椅背折叠，容积可增至2022公升。车头行李厢提供额外储物空间，内设排水阀，方便清理或排放积水。

特斯拉依然保留跨越前后座的全景玻璃天窗，没有任何遮阳帘，通透感很好。虽然特斯拉称玻璃能隔绝紫外线和阳光，但在地处热带的新加坡，车子如长时间停在太阳下，车内还是会变得热烘烘。不过，车主可以通过手机应用提前开启预冷功能，入车前降低车内温度。

加速时推背感强烈

Model Y RWD 110顾名思义是一款后轮驱动车型，最大功率110kW，最大扭力350Nm。驾驶体验非常出色，虽然零至时速百公里加速大约需要10秒，但加速感觉还是很迅猛，有强烈推背感。制动能量回收强度有“减少”和“标准”两个选项，前者的制动能量回收显得更加平顺，没有明显的顿挫感，放慢速度的滑行感觉跟传统内燃汽车相似。