2025年的“《海峡时报》年度汽车”由智己汽车（IM Motors）IM5纯电轿车摘冠。这也是该奖项创办23年来，首次由中国车型夺得年度冠军，足见智己汽车的造车实力。
智己汽车成立于2020年12月，是一家由上汽集团、张江高科和阿里巴巴集团共同打造的汽车公司。除IM5外，智己汽车也在本地同步推出IM6纯电轿跑SUV，正面迎战特斯拉Model Y、小鹏G6和极氪（Zeekr）7X。
IM6的外形设计与特斯拉Model Y颇为相似，前脸采用封闭式格栅，搭配修长LED头灯。车子使用隐藏式感应门把手，溜背造形与尾门上翘“鸭尾”融合，加上尾部贯穿式灯组，营造出强烈运动感。
车子长宽高为4904 x 1988 x 1669毫米，轴距2950毫米。IM6有三个版本——Luxury（A组拥车证，后轮驱动）、Sport（B组拥车证，后轮驱动）和Performance（B组拥车证，全轮驱动），试驾车为Performance版本。
触控体验如智能手机
内饰设计方面，IM6采用前卫的“极简科技风”，26.3英寸超大触屏覆盖整个仪表台，下方还配备一块10.5英寸竖立中控屏。车子主要功能都通过中控屏操控，上手相当容易，触控反应灵敏，使用体验如同智能手机般顺畅。屏幕支持快捷手势操作，例如双指上下滑动可以调节温度，左右滑动则控制风速。略感奇怪的是，车子重新启动后，中控屏并不会记住之前的冷气设定。
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前排座椅配备加热与通风功能，后排空间充裕，座椅同样具备加热功能，驾驶与乘坐体验舒适惬意。IM6拥有全景天窗，采光良好，不过由于没有遮阳帘，若长时间停在阳光下，车内应该会挺热。
由于车尾窗狭长，导致视野受限，但IM6提供高分辨率车尾摄像头，让驾驶者通过左上方屏幕看清尾部路况。此外，行李厢提供646公升空间，后排座椅椅背放倒后，载物空间可扩展至1621公升，能满足大件行李或家庭出行的装载需求。
车子高度可随需求调节
IM6提供舒适、节能、运动和雪地四种驾驶模式。记者最常使用舒适模式，驾驶体验很棒，加速迅速有力，操控轻松顺畅。制动能量回收感觉很平顺，没有突兀的顿挫感，驾感有点像某些电动车的单踏板模式（one-pedal driving）。
方向盘手感扎实，响应灵敏，能清晰感受路面反馈。IM6的隔音表现优秀，能隔绝外界噪音和路面声响，为车内营造出静谧舒适的乘车环境。全车配备20个扬声器，音响效果出色，无论前排还是后座都能享受环绕立体听觉体验。
Performance版标配空气悬挂，即使路面不平，行驶时也不会感觉到太大震动。空气悬挂可根据不同需求（如崎岖路面、上下车或装载物品）调节车子高度。除了使用中控屏操作，行李厢处也设有空气悬挂按钮，使用非常方便。
高科技功能助行车安全
智己汽车在中国主打各种高科技功能，例如业界首创的“雨夜模式”能在后视镜被雨遮挡的情况下，通过盲点影像辅助系统，增强能见度并检测潜在危险。记者在大雨中驾驶这辆车时确实感觉车子安全又稳定。
值得一提的是，IM6也具备“自动倒回”功能，如果车子不小心驶入狭窄空间，可沿原来行驶路径自动倒退100米。IM6还配有左右盲点监测摄像头，换车道时，屏幕会自动显示盲点，提升行车安全。
车子电池组容量为100kWh，记者试驾约180公里，电耗为每100公里20.4kWh，比车商数据还低，估计车子充满电后能实际行驶约500公里，续航表现亮眼。IM6采用800伏充电技术，能在18分钟内将电量从10%充至80%（直流充电）。
虽然成立只有六年，IM6的表现却超越一些拥有更长历史的汽车品牌。IM6加速有力，操控灵敏，车内空间宽敞，乘坐体验静谧舒适，驾驶兼具趣味性与舒适感。无论是日常通勤还是长途出行，IM6都是一款值得考虑入手的车型。
IM6（Performance AWD版）
驱动：前后双永磁同步马达
最大功率：572kW
最大扭力：802Nm
最长续航里程（WLTP）：505公里
零百加速：3.48秒
极速：239km/h
电耗：23.4kWh/100km
VES：A2
代理：IM Motors
售价：$331,888起（含拥车证）
