从新加坡到马来西亚游玩,许多人第一时间会想到开车或搭飞机。开车最怕堵车耗时,而若把往返机场、办理登机、安检、候机和领取行李的时间都算进去,飞机却未必是最省时的选择。相比之下,火车虽然不一定最快,却能让“移动”本身成为旅行体验。

旅客可先从兀兰火车关卡(Woodlands Train Checkpoint)搭乘地不佬接驳火车(Shuttle Tebrau)跨境抵达柔佛州新山中央车站(JB Sentral),再转乘马来西亚双轨电动列车服务(Electric Train Service,简称 ETS),一路北上前往吉隆坡、怡保、槟城等地。ETS列车设有冷气、行李架和电源插座,适合中长途移动。

ETS列车设有冷气、行李架和电源插座,适合中长途移动。(档案照)
ETS列车设有冷气、行李架和电源插座,适合中长途移动。(档案照)

不过,这种跨境火车体验预计将于2027年起走入历史。随着连接新山武吉查卡站(Bukit Chagar)与兀兰北的新柔地铁系统(RTS)未来启用,运营多年的地不佬接驳火车预计将在过渡期后停驶。想体验这段跨境铁路的旅客,不妨趁早规划。

一路向北的慢旅行

火车旅行的魅力,在于一路见证景色与文化的渐变。列车驶离新山后,城市景观逐渐被油棕园、乡镇与绿意取代。继续北上,还可遇见石灰岩山丘、殖民时期建筑,以及各具特色的历史城镇。

列车驶离新山后,城市景观逐渐被油棕园、乡镇与绿意取代。(档案照)
列车驶离新山后,城市景观逐渐被油棕园、乡镇与绿意取代。(档案照)

若时间充裕,不妨安排约一周的路线:从新加坡出发,经新山、马六甲、吉隆坡、怡保,最后抵达槟城。沿线可串联世界文化遗产马六甲与乔治市,也可体验吉隆坡的都会节奏、怡保的老街与美食,以及槟城丰富的多元文化。

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不过,马六甲并非火车直达,旅客可从新山中央车站搭乘列车至普罗士邦/淡边站(Pulau Sebang/Tampin)下车,再转乘私召车或包车进入市区;前往槟城则须在北海站(Butterworth)下车,再搭乘渡轮或经大桥前往槟岛。

火车旅游实用贴士

·提早订票:尤其周末、学校假期以及节庆期间,地不佬接驳火车票十分抢手。

新马边境在周末及长假期间人流较多,建议提前预订地不佬接驳火车票,并预留充裕的通关时间。(档案照)
新马边境在周末及长假期间人流较多,建议提前预订地不佬接驳火车票,并预留充裕的通关时间。(档案照)

·预留充足通关时间:新加坡与马来西亚边境人流不少,尤其星期五、星期日以及长假期间,更应提早抵达兀兰火车关卡,以免错过班次。旅客也要注意,兀兰地铁站与兀兰火车关卡并非同一个地点;若携带行李,建议直接搭德士前往火车关卡,或预留更多转车时间。

·跨境火车票资料须与护照一致:购买地不佬接驳火车票须填写护照号码及有效期限,资料须与护照一致,因为旅客在闸口扫描护照同时也是登车凭证。入境马来西亚的外籍旅客一般须在抵达前三天内在线上提交马来西亚电子入境卡(Malaysia Digital Arrival Card,简称MDAC);新加坡公民及部分指定类别旅客可获豁免,出发前应以马来西亚移民局官方规定为准。

搭ETS小提醒

马来西亚ETS设有Platinum(白金)、Gold(黄金)及 Silver(白银)服务等级。其中,Platinum停靠站较少,较适合长途移动;Silver则停靠站较多,票价相对较低,主要用于部分短中程路线,如吉隆坡中央车站(KL Sentral)至怡保。

车厢冷气通常较强,建议携带薄外套,并准备饮用水、轻食、行动电源及轻便行李,让途中转车更轻松。若想欣赏沿途风景,不妨选择靠窗座位。列车一路北上,窗外的乡村、河流与石灰岩山景不断变换,这些正是搭飞机难以看见的风景。


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