不满年终奖金不如同集团其他员工 长荣上百地勤人员掀“请假潮”

百多名长荣航勤员工,因不满年终奖金不如同集团的长荣海运和长荣航空,在元旦连假期间突发性休假,导致大批航班延误情况。图为1月1日正常上班的员工在搬运行李。(香港中通社)
百多名长荣航勤员工,因不满年终奖金不如同集团的长荣海运和长荣航空,在元旦连假期间突发性休假,导致大批航班延误情况。图为1月1日正常上班的员工在搬运行李。(香港中通社)

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(台北综合讯)不满年终奖金仅一个月,台湾长荣航勤公司上百名地勤人员在元旦连假期间临时请假,导致航班严重延误。

经台湾交通部和民航局介入调解,请假人数减少至40人,长荣航空高级主管也被紧急召回充当行李搬运工,暂时缓解问题。

综合台湾《联合报》和《自由时报》星期一(1月2日)报道,台湾长荣集团旗下的长荣航勤公司年终奖金仅有一个月,引发员工不满。长荣航勤负责装卸货物、旅客行李搬运、机舱客舱清洁等工作。

相比之下,同集团的长荣海运股份公司发45个月以上的年终奖金,长荣航空公司员工则拿到三个月年终奖金。

根据民航局掌握资讯,长荣航勤原本在元旦(1月1日)当天共安排618名人力,但有151人临时请假,占总数三成。

人力短缺造成许多航班瘫痪,截至1日晚上7时,共有79班次航班受影响,近万名乘客平均被延误两个小时。

台湾交通部长王国材和民航局长林国显1日介入沟通,长荣航空也持续跟员工沟通。

虽然长荣航勤“请假潮”在2日持续,但请假人数已减少约三四十人。当天航班大致恢复正常,上午延误时长已降低到一小时。

为解决人力吃紧问题,长荣航空也增派人力支援。包括董事长陈有玉、总经理、协理等高级主管,以及长荣航空的行政人员都到第一线协助行李业务。

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