连接广州、深圳、香港的磁悬浮线路设计方案,在8月初亮相。这项规划旨在进一步推进粤港澳大湾区城市的互联互通,为广深港实现半小时同城化。
受访学者认为,磁悬浮轨道交通是中国接下来寻求技术突破的领域,广深港线路必须与中国其他城市群连接,才可发挥更大作用。
据《广州日报》报道,中国工程院院士、深圳大学土木与交通工程学院院长陈湘生,8月5日在广州一场论坛上介绍了大湾区建设磁悬浮列车的规划,并展示了四个从广州开往深圳的线路设计方案。
请订阅或登录,以继续阅读全文!
字体大小:
连接广州、深圳、香港的磁悬浮线路设计方案,在8月初亮相。这项规划旨在进一步推进粤港澳大湾区城市的互联互通,为广深港实现半小时同城化。
受访学者认为,磁悬浮轨道交通是中国接下来寻求技术突破的领域,广深港线路必须与中国其他城市群连接,才可发挥更大作用。
据《广州日报》报道,中国工程院院士、深圳大学土木与交通工程学院院长陈湘生,8月5日在广州一场论坛上介绍了大湾区建设磁悬浮列车的规划,并展示了四个从广州开往深圳的线路设计方案。