东航坠机两周年 中国调查进展被批“等于没说”

中国东方航空MU5735客机2022年3月21日在起飞64分钟后,偏离巡航高度8900米快速下降,坠毁于广西梧州市藤县埌南镇莫埌村附近,机上123名旅客和九名机组成员全部遇难。图为其中较大的一件散落的飞机残骸。(中新社)
中国东方航空MU5735客机2022年3月21日在起飞64分钟后,偏离巡航高度8900米快速下降,坠毁于广西梧州市藤县埌南镇莫埌村附近,机上123名旅客和九名机组成员全部遇难。图为其中较大的一件散落的飞机残骸。(中新社)

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(北京综合讯)在中国东方航空MU5735航班坠机两周年前夕,中国民航局发布调查进展情况通报,但没有公布黑箱内容,也未提供坠机原因,被中国网民批评“等于没说”。

新华社星期三(3月20日)报道,中国民航局在通报中说,调查迄今未发现机组人员、飞机和飞行前天气状况存在问题。通报也说,飞行机组及客舱机组在飞行前,健康体检合格,机组资质符合要求。中国民航专家称,本起事故非常复杂、极为罕见,调查还在持续深入进行中。

2022年3月21日,东航一架波音737-800型客机中午1时16分从昆明长水机场起飞,目的地为广州白云机场。客机飞行64分钟后,偏离巡航高度8900米快速下降,在广西西南部山区坠毁。机上123名旅客、9名机组成员全部遇难。这是中国28年来最严重的航空灾难。

通报称,已修复受损记录器,对获取的数据开展分析。不过,通报并未公布相关内容。商用飞机上有两个黑箱,分别是驾驶舱话音记录器和飞行数据记录器。

通报发布后,不少中国网民在社交媒体平台微博留言批评这份通报“等于没说”。有网民写道:“其他都核实正常,就是原因还没找到?”“写了一大段。结果还是什么都不知道。”

路透社报道,国际民用航空组织规定,调查飞机失事的国家必须在12个月内公布最终报告,否则须在每年的周年纪念日发表一份临时声明,详细说明调查进展。

中国民航专家强调,无论临时声明还是调查进展情况,都不是最终调查结果。

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