一直没有民用机场的中国江苏省苏州市，再次提出推动民用运输机场研究论证。

据澎湃新闻报道，星期三（1月21日），中共苏州市委关于制定当地第十五个五年规划的《建议》全文发布，在加快建设现代化基础设施体系部分，再次提出推动苏州民用运输机场研究论证。

苏州地处人口稠密、经济发达的长三角地区，周边已建成的运输机场有上海虹桥、上海浦东、南京禄口、杭州萧山、合肥新桥等20多座。苏州尽管是人口超千万的特大城市，却只是被机场“环绕”，与无锡共建的硕放机场位于无锡市境内。

2016年获批的《苏州市城市总体规划（2011-2020年）》以及《苏州市交通运输“十三五”发展规划》中，均提出苏州将建设客运机场。

2021年1月，苏州市委关于制定苏州市“十四五”规划和2035年远景目标的《建议》提出，“十四五”将规划建设民用机场。当年全国两会期间，时任江苏省交通厅厅长陆永泉代表建议加快推进苏州机场规划建设，纳入《全国民用运输机场布局规划》。

苏州市交通运输局2024年6月在人民网“地方领导留言板”回复网友“关于苏州机场的几点建议”时表示，苏州一直致力于推进苏州机场相关工作，规划建设苏州机场已在多项省级规划和方案中得到体现。该局表示，按国家新建民用机场相关程序，须在列入国家层面相关规划的前提下开展新建机场的选址等前期工作。苏州正推进苏州机场纳入国家层面相关规划。