（深圳综合讯）中国广东省深圳市首次向功能型无人车开放夜间路权，有望降低运输成本，并提高效率和运行安全。
据“京东物流黑板报”微信公众号上星期五（4月3日）发布的消息，深圳日前首次向功能型无人车开放里程超50公里的两条线路夜间路权，串联起坪山、龙岗两地的多个物流节点，服务于站点夜间前置补货场景。
贴文说，晚上10时，京东物流“独狼”智能配送车满载生鲜、米面粮油等生活快消品，沿着新获批的两条跨区夜间线路驶向龙岗片区。
无人配送从白天走向夜间，意味着车辆可24小时不间断运营，单均配送成本大幅降低，运输效率更高的同时，安全性也提升。
据大公网报道，深夜道路空旷，避开了白天限行、堵车等不确定因素。据测算，夜间运营可提升30%以上的运力效率，同时人力也得以释放，配送员从重复性夜间驾驶转向揽收、服务等更高价值的岗位。
这次深圳夜间路权的开放，经过企业申报、交通影响评估、专班评审三大环节，从技术指标、法规符合性到运行安全性均经过严格评审。
过去一年，深圳无人配送从单点试点走向跨区成网，白天时段已开通2000多条线路，服务范围覆盖全市七个区，构建起中国首个市域级智能配送网络。
未来，随着夜间运营模式成熟，无人车将拓展更多应用场景，为全国无人配送规模化、商业化落地提供可复制的范本。
