随着中国新能源汽车补贴等政策红利退坡，中国车企吉利汽车第一季度净利润下降27%，未达市场预期。
彭博社报道，今年截至3月31日的三个月内，吉利汽车净利润下降至42亿元（人民币，约7.8亿新元），低于去年同期的57亿元。
公司星期三（4月29日）在公告中表示，这一结果低于彭博汇总分析师平均预期的45亿元。公司同期的营收则增长15%至838亿元。
报道指出，吉利汽车净利下滑与其最大竞争对手比亚迪的情况一致。比亚迪星期二（28日）公布，公司第一季度利润同比下降55%，跌至三年多以来最低水平。
吉利汽车第一季度总销量为70万9358辆，略高于比亚迪的70万零463辆，不过比亚迪在3月重新夺回领先地位。
在4月24日的北京车展前，吉利汽车推出了一项新的混合动力技术，并称其性能可超越丰田及其他日本车企，以增强公司的国际竞争力。
在中国国内市场，吉利汽车正在对其8X豪华SUV车型提供总额约2万7000元的优惠，以此应对中国汽车市场明显挤压行业利润空间的激烈价格战。
在国内需求疲软与竞争加剧的背景下，吉利正加速推进海外扩张和生产布局。公司将4月的国际销量目标从64万辆上调至75万辆，并与全球车企加强合作，包括与法国车企雷诺在巴西达成合作，为南美市场生产吉利汽车。
