中国4月国内汽车销量连续第七个月下滑,更多车企转向海外市场,以抵消国内市场激烈竞争的负面影响,中国4月汽车出口保持强劲。

路透社报道,中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会(乘联分会)星期一(5月11日)发布的数据显示,4月国内汽车销量同比下降21.6%,至140万辆。

乘联分会秘书长崔东树表示,由于油价高企,燃油车销量未达预期;而插电式混合动力汽车的需求也较为疲弱。

占国内汽车总销量60.6%的电动汽车及插电式混动车销量同比下降6.8%,连续第四个月下滑。

相比之下,电动汽车及插混车出口同比增长111.8%,整体汽车出口增长80.2%。

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这一增长部分受到中东战事下全球油价上涨推动,海外市场对电动车的需求有所提升。

报道指出,中国汽车销量国内疲弱与出口强劲之间的落差,在全球最大电动汽车制造商比亚迪的业绩中体现最为显著。尽管公司的海外出口持续增长,其全球销量已连续第八个月下滑。

上个月,美国投行摩根士丹利(Morgan Stanley)维持对中国汽车批发销量今年下降2%的预测,但将出口增长预期从15%上调至33%。同时,这家机构预计国内销量降幅将从此前预测的6%扩大至11%。