德国一个深具影响力的工会表态称，不反对大众汽车（福士伟根）可能向中国汽车制造商开放未充分利用的工厂，但应该对此类做法展开非常仔细的评估。
德国金属工业工会（IG Metall）发言人星期一（5月11日）告诉路透社：“我们没有直接拒绝这类想法。每个具体案例都必须仔细评估。”
发言人也说：“至关重要的是，这些想法应该大众汽车的独立产业策略相辅相成，而不是取而代之，而且在任何情况下，它们都不应该取代已计划好的投资和车辆项目。”
大众汽车首席执行官布鲁姆（Oliver Blume）正努力进一步削减公司成本，而与中方建立合作关系，成为了避免未充分利用的欧洲工厂关闭的一种选项。
德国政治人物也发出对这类合作持开放态度的信号。萨克森州经济部长潘特（Dirk Panter）在星期一德国《图片报》（Bild）访问中说，在与中方合作方面，大众汽车位于德国东部的茨维考（Zwickau）工厂是可考虑的选项。他形容中国对茨维考而言是一种机遇。
萨克森州经济部发言人说，潘特对于运动大众汽车在中国现有的合资项目感兴趣，例如与上汽集团的合作关系。
