（北京综合讯）全球最大电动车制造商比亚迪发布了一系列技术突破，包括推出中国首款4纳米智驾晶片“璇玑A3”，这一半导体领域的进展正接近中国科技巨头华为的领先地位。
综合彭博社与北京日报客户端消息，比亚迪集团董事长王传福星期四（5月28日）在公司智能化战略发布会上说，比亚迪已成功研发并规模化量产首款4纳米智驾晶片璇玑A3，支持L3、L4级自动驾驶。
王传福说，璇玑A3拥有业内最佳能效表现，相较于行业同级别产品，单位算力功耗下降20%。
这项突破标志着比亚迪与华为的竞争正在加剧，华为目前生产的晶片工艺为7纳米，但已承诺将在2031年开始生产1.4纳米晶片。
目前全球最先进的晶片技术为台积电的2纳米制程。纳米用于衡量晶片中晶体管尺寸，晶体管越小，单位晶片可集成的数量就越多，性能也就越高。
比亚迪港股星期五（5月29日）盘中一度上涨3%，随后有所回落，收盘涨逾1%，公司A股收涨0.31%。
比亚迪已连续八个月销量下滑，且在更先进的充电和智驾技术领域面临激烈竞争，该公司计划将其智驾系统推广至中国市场的所有车型，刺激市场的需求。
比亚迪星期四宣布，品牌全系车型均可适配搭载“天神之眼B”激光版辅助驾驶系统，原有配备“天神之眼C”系统的车型，可付费1万2000元人民币（2266新元）升级至B版本。
此外，对于搭载天神之眼A、B系统的车型，比亚迪提供一年的保险，全额赔付城市领航辅助驾驶事故造成的任何损失。
比亚迪正在等待官方正式出台法规，让普通消费者也能广泛使用自动驾驶汽车，该公司预计最早2027年可实现这一目标。比亚迪高级副总裁杨冬生说，届时公司已做好准备，推出具备相应自动驾驶水平的产品。
