从7月1日起，在韩国购置中国电动汽车制造商比亚迪的产品将不再享受补贴。

综合韩联社和韩国《朝鲜日报》报道，韩国气候能源环境部星期二（6月30日）公布首次“电动汽车普及事业执行者选定评估”结果。在提交申请的35家车企中，最终有27家通过评估并保留了补贴发放资格。

包括现代汽车、雷诺、KG Mobility、特斯拉以及宝马等在内的车企均成功入选，而比亚迪则是乘用电动车类别中唯一落选的车企，这意味着自7月1日起，比亚迪乘用车产品在韩国市场将面临更高的购车成本。

报道称，引入这项补贴评估的目的是为了让为韩国电动汽车生态做出贡献的制造商、进口商享有补贴。评估项目包括技术开发、供应链贡献、环保政策应对、售后运作持续性、安全管理。满分100分，得分超过60分为合格，而比亚迪在此轮评估得分不到60分，未入选补贴对象。