伊朗驻中国大使法兹利透露，德黑兰未来在制定霍尔木兹海峡船舶通行服务费的收费标准和方式时，将给予中国及其他友好国家“特殊考虑”。
据彭博社报道，法兹利（Abdolreza Rahmani Fazli）星期六（7月4日）在北京举行的世界和平论坛上说，在美国和以色列对伊朗发动长达四个月的战争后，霍尔木兹海峡已成为伊朗国安事务。因此，伊朗将与阿曼合作，就霍尔木兹海峡制定新的管理安排。
他说：“我们肯定会对中国给予特殊考虑，因为中国是我们的友好国家。我们理应对友好国家给予特殊待遇。”不过，他未说明相关优惠的具体内容。
霍尔木兹海峡未来的管理方式，是当前各方为寻求永久结束冲突而展开谈判的争议议题之一。美国和以色列今年2月底对伊朗发动空袭后，伊朗实际上关闭了霍尔木兹海峡。尽管美伊上月签署临时和平协议后，航运活动逐步恢复，但海峡通行情况仍未完全正常化。
最新迹象显示，海峡重新开放仍面临诸多复杂问题。星期五（7月3日）至星期六期间，至少有八艘试图沿阿曼海岸驶离波斯湾的船只中途折返。
美国和海湾阿拉伯国家坚持认为，伊朗和阿曼无权就霍尔木兹海峡向船舶征收任何费用。不过，知情人士透露，一些欧洲国家如今已接受船舶通过这一战略水道可能需要支付某种费用的现实，但同时要求伊朗和阿曼不要基于船舶国籍实行差别收费。
法兹利说，收费措施旨在保障船舶安全通行，并承担环境影响治理成本。他强调，相关执法措施“不会违反国际海洋法”。
在伊朗战争期间，中国保持谨慎立场，一方面呼吁各方克制，另一方面主要通过巴基斯坦向伊朗提供外交支持。北京希望维护海湾地区航运安全，避免能源供应进一步受扰，从而减轻对中国经济的冲击。
中国外交部发言人郭嘉昆星期五在记者会上说，霍尔木兹海峡是用于国际航行的海峡，尽早恢复海峡安全、自由通行，符合各方利益。
