台湾一名重型机车爱好者，输入中国大陆摩托车品牌张雪机车的零部件并组装成车，因涉嫌规避进口管制，上周遭官方查扣。创办人张雪回应，如果车辆要不回来，就再送一辆，“送到（两岸）统一为止”；台湾经济部对张雪“发言辩护并资助非法走私行为”表示难以理解。
张雪机车创办人张雪星期四（8月20日）晚间在抖音发布视频称，不清楚机车被查扣的具体原因，建议车主找律师，并称将承担相关费用。他还说：“如果车要不回来，我就再送一台车。如果送的车又被查扣，那我再送一台，不停地送。送到什么时候为止呢？送到（两岸）统一为止。”
张雪机车今年3月在WSBK（世界超级摩托车锦标赛）葡萄牙站夺冠，打破欧美日厂商长期垄断，也让张雪及他创立的品牌迅速受到关注。张雪上月还曾公开表示，非常想在台湾开店，张雪机车正与有意向的台湾业者对接代理事宜，计划最晚2027年在台开设门店，并称“开幕时我一定要亲自到场”。
针对张雪的发言，台湾经济部星期五（21日）发声明称，经济部与财政部、交通部、内政部共同取缔这起疑似走私案件。依据《台湾地区与大陆地区人民关系条例》第35条规定，大陆重型机车整车及引擎属于“不准输入”项目，涉案业者疑似以拆解机车零组件后分批输入，再于台湾组装成整车的方式，规避现行输入管理规定。
车主王茂盛此前在脸书发文称，自己与机车打交道已有30年，被查扣的张雪820RR，是他在广州碣石的“杀肉场”买到的当地事故车，当时已拆解成零件。他将这些零件输入台湾，再混用其他厂牌零件，利用自己的设备加工、组装。他说，相关报单都可查验核对，车辆也只用于赛道，自己“只是爱玩车而已”。
这则贴文目前已无法在王茂盛的脸书公开页面找到，不过翻看脸书和Threads，仍能找到他一路记录这辆张雪机车的痕迹。今年5月底，他曾贴出组装中的820RR，称组装进度已达50%；约三周后，他又发布一段30秒左右的视频，宣布“张雪820rr终于搞定了”，画面中的机车已组装成形，伴随着引擎发动和运转的声响。
这辆820RR之后也曾在台湾街头公开亮相。据当时流传的视频，现场吸引不少车友围观，警方一度到场盘查，随后也拿出手机拍照。机车遭查扣前五天，王茂盛发布一分钟多的视频，记录赴重庆参观张雪机车车厂，视频封面是他与张雪的合照。
王茂盛也不掩饰对张雪机车技术的欣赏。与张雪直播连线时，他称“你们的工业技术真先进”，张雪马上纠正：“不是你们，是我们”，王茂盛随即改口：“对对对，是我们”。
台湾财政部关务署星期五也发新闻稿，针对大陆机车业者声称“查扣一台送一台”并愿资助违法输入行为，强调海关“依法行政绝不妥协”。
