连接香港与深圳的新皇岗口岸，星期一（10月12日）清晨6时半正式开通。开通前一天，港深政府在深圳一侧口岸区联合举行隆重仪式，誓言准备足够人手，并透过联合指挥中心紧密协调，确保口岸安全有序运作。
港深两地目前有八个陆路口岸。不过，对经常往返陆港的港人来说，新皇岗口岸的启用在两地融合过程中仍具有划时代意义。这是因为港人多年来北上深圳吃饭购物，最大的感受是过关极不方便。以历史最悠久的罗湖口岸为例，它连接东铁，地点方便是方便，可设施老旧、空间拥挤。港人在假日乘搭东铁去罗湖口岸，一到出境大厅，往往会被挤得水泄不通，寸步难行。
好不容易排到香港出境，过完桥，大批人又要在深圳入境区重复排队安检。深圳口岸的安检空间同样狭小，人多时，大家都互相推挤，不少长者提着物品格外吃力。每次在罗湖过关北上，总要耗费大量时间，已成为港人的集体回忆。
