马来西亚首相安华星期三(12月21日)宣布,东海岸铁路项目成本从最初近860亿令吉减至约750亿令吉。交通长陆兆福隔天说,安华的数字包括建造和其他成本。前交通部长魏家祥则指前政府已经确认的成本是约503亿令吉,比安华宣布的成本低了约247亿令吉。
安华星期三在记者会上说,政府决定继续进行东海岸铁路(东铁,ECRL)项目的建设。他说,东铁2016年启动时的成本是859亿7000万令吉(约262亿新元),如今已减至749亿6000万令吉。
东铁承建商为中国交通建设股份有限公司(中国交建,CCCC),并由马国财政部属下的马来西亚衔接铁道公司(马铁,MRL)负责营运。
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