凭借丰富资源 印尼汽车产量赶超泰国

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3月30日,在印尼南苏拉威西省索罗阿科一家镍冶炼厂,工人正在监控镍熔化过程。镍是生产电动车电池的关键材料,而印尼的镍储量居世界首位。(路透社)
3月30日,在印尼南苏拉威西省索罗阿科一家镍冶炼厂,工人正在监控镍熔化过程。镍是生产电动车电池的关键材料,而印尼的镍储量居世界首位。(路透社)

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印度尼西亚凭借丰富的矿业资源,加上正逢全球转向生产和使用电动车及其他新能源车辆的趋势,印尼汽车生产业正在赶超“亚洲底特律”泰国。

《日经亚洲》引述研究公司MarkLines的数据报道,泰国的汽车产量在2013年达到245万辆的巅峰后便逐年下降,到2022年降至188万辆,降幅23%。这一下降是生产外迁导致的,部分原因是2011年的大规模水灾。

另一方面,印尼的汽车产量同期增长超过30%,2022年达到147万辆,接近当年泰国产量的80%。今年,这个数字可能会达到160万辆。仅就乘用车而言,印尼的产量在2014年就已超过泰国,现在的产量是泰国的两倍。

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