印度尼西亚凭借丰富的矿业资源,加上正逢全球转向生产和使用电动车及其他新能源车辆的趋势,印尼汽车生产业正在赶超“亚洲底特律”泰国。
《日经亚洲》引述研究公司MarkLines的数据报道,泰国的汽车产量在2013年达到245万辆的巅峰后便逐年下降,到2022年降至188万辆,降幅23%。这一下降是生产外迁导致的,部分原因是2011年的大规模水灾。
另一方面,印尼的汽车产量同期增长超过30%,2022年达到147万辆,接近当年泰国产量的80%。今年,这个数字可能会达到160万辆。仅就乘用车而言,印尼的产量在2014年就已超过泰国,现在的产量是泰国的两倍。
请订阅或登录,以继续阅读全文!