马来西亚首相兼财政部长安华上星期二(5月21日)宣布,内阁决定逐步取消各类燃油补贴,意味着马国的补贴制度改革已势在必行。
过去数十年来,马国政府对燃油等多项必需品进行了高额补贴,但随着补贴成本及需求上涨,现行的广泛式补贴机制已为马国的财政造成负担。去年,马国的总补贴额达810亿令吉(约232亿新元),燃油补贴占了大部分。
马国经济部长拉菲兹日前指出,如果要让2024年财政赤字减至4.3%,就必须按时间表削减补贴,否则令吉将继续受影响而贬值。
请订阅或登录,以继续阅读全文!
字体大小:
马来西亚首相兼财政部长安华上星期二(5月21日)宣布,内阁决定逐步取消各类燃油补贴,意味着马国的补贴制度改革已势在必行。
过去数十年来,马国政府对燃油等多项必需品进行了高额补贴,但随着补贴成本及需求上涨,现行的广泛式补贴机制已为马国的财政造成负担。去年,马国的总补贴额达810亿令吉(约232亿新元),燃油补贴占了大部分。
马国经济部长拉菲兹日前指出,如果要让2024年财政赤字减至4.3%,就必须按时间表削减补贴,否则令吉将继续受影响而贬值。