（吉隆坡综合讯）马来西亚今年8月的航空客流量同比增长12.7%，达870万人次，显示马国航空业正稳步复苏。
马国航空委员会执行主席沙里布丁星期四（9月19日）发声明说，这一增长主要归功于国际航线扩张和开通新航班，以及政府对中国和印度旅客落实免签政策。
他说，免签政策促使国际客流量大幅增加，今年8月的客流量更达到冠病疫情前，即2019年8月份客流量的90.2%。
他也说，尽管按月来看，今年8月航空客流量环比下降了1.5%，但强劲的同比增长凸显了航空业的强劲复苏。“8月的客流量数据反映马来西亚航空业的韧性和持续增长势头，尤其是在国际旅行方面。”
马国今年8月开通的新航线包括从吉隆坡飞往中国宁波、印度卡里普尔（Karimpur）及古瓦哈提（Guwahati），以及从沙巴亚庇飞往宁波和印度尼西亚峇厘岛的航班。
沙里布丁补充，国际航空客流量占总客流量的51.4%，8月份的国际航空客流量为450万人次，其中的230万人次是亚细安以外的国际旅客，其余220万人次是亚细安旅客。
他说，非亚细安地区的国际航线增长最显著，同比增长34.6%。“整体而言，国际航空客流量环比下降1.7%，同比增长24.7%，达到2019年8月水平的96.1%，意味着已接近完全复苏。”
马国国内航空方面，8月份的国内航空客流量为420万人次，占总客流量的48.6%，与7月相比稍微减少1.3%，但与去年8月相比增长2.2%，达到2019年8月水平的84.7%。
航空业复苏新飞机不足 带动飞机保养产业
尽管客流量增长，但马国航空业仍面临许多问题，包括新飞机延迟交付，导致可用于运营的飞机数量少于原定计划，影响了航班服务。
不过，新飞机供应不足却对全球飞机维修行业带来增长预期。亚洲数字工程首席执行员迈赫什此前预计，飞机供应短缺会使航空公司延长现有飞机的飞行时间，令全球飞机维修行业在未来六年迎来增长。
他形容这是飞机保养、维修及翻修行业的爆发期。从目前至明年底，亚洲数字工程的维修机库都已被预订一空。亚洲数字工程是前身为亚航集团的A资本有限公司（Capital A）旗下飞机工程服务公司。
