（吉隆坡彭博电）马来西亚政府宣布明年中调整RON95汽油补贴机制后，也准备好面对民众的强烈反弹，以及可能随之而来的通货膨胀。
马国政府准备以双油价方式，确保全国15%最富裕人口以市场价购买RON95汽油，85%公民则继续购买受补贴的汽油。这个做法可为政府每年节省约80亿令吉（约24亿4000万新元）。
经济部长拉菲兹在彭博电视星期一（10月21日）播出的访谈节目中说：“我们已经为接下来的反对声浪做好准备。”
他说，虽然政府花了很多时间让民众做好准备，并解释补贴改革的理由，但“这是一代人一次（once-in-a-generation）的决定，将影响每个人的生活”。
调整RON95汽油补贴是酝酿多年的计划，如何实施对首相安华的政府至关重要。安华一方面希望提振投资者信心，另一方面要避免他之前三任首相都做不满两年的命运。
今年6月改革柴油补贴后，执政联盟在7月的槟城州双溪峇甲补选中失利。虽然执政联盟的支持率在随后两次民意调查中有所反弹，但RON95汽油影响面更大，因为马国民众非常依赖汽车，汽油车占汽车保有量的八成。
拉菲兹说：“我的希望，也是我们政府的责任，是确保我们妥善管理，确保可持续发展。”
拉菲兹坦言，通货膨胀是政府最担心的问题，尽管只有一小部分人将承受更高的RON95汽油价格。
“马来西亚经济的本质是，只要有任何燃油价格上涨的迹象，你就会开始看到其他一切都在涨价。我们的模拟结果显示，如果出现物价上涨，至少要12个月，通胀才能基本稳定在2%左右。”
马国政府预计明年平均通胀率为2%至3.5%。拉菲兹希望，政府采取双油价模式，能避免出现最糟糕的3.5%通胀。
拉菲兹说，政府的另一个做法是像改革柴油补贴那样，让RON95汽油价格浮动，并向有需要的民众提供现金补贴，但这个做法可能无法确保补贴惠及所有人。
无论采用哪种机制，安华政府都无法拖延这一改革。明年度财政预算案的总开支创下历史新高，给160万名公务员加薪是总开支上涨的主因。安华只能通过削减补贴和扩大税基来控制财政赤字，因为他早前已承诺缩减赤字。
重建财政健康是马国保持东南亚新兴国家最高信用等级的关键所在，也是安华希望将国家打造成全球人工智能中心、保持投资者信心的关键所在。
虽然重新实施消费税有助长期改善马国财政收入，但安华表明应该在国民收入达到一定门槛才实施消费税。
在经历了前几年的政府频频更替后，安华政府有理由保持谨慎。
拉菲兹说：“我们不想成为‘一片歌手’（one-hit-wonder）的男团。”
