（伦敦讯）今年早些时候，越南突然成为从法国乘坐小艇横越英吉利海峡到英国的最大偷渡客来源国，抵英人数从去年全年的1306人，激增至今年上半年的2248人。
英国广播公司记者明查暗访发现，越南偷渡客向人蛇团伙支付双倍费用，获得更快、安排更妥当的偷渡服务。
卧底记者假扮越南人想要从法国偷渡到英国，联系上在英国的人蛇团伙负责人巴克。巴克在发给记者的手机短信中说：“小艇收费2600英镑（约4480新元），抵达英国后才付款。”
巴克告诉记者，大多数越南人飞到匈牙利，在当地获得合法工作签证，或伪造的工作签证，然后从匈牙利经巴黎前往法国北部的敦刻尔克（Dunkirk）。
英广记者在敦刻尔克和加莱（Calais）附近难民营采访时发现，越南人蛇团伙及偷渡客一般不与其他人来往。
敦刻尔克的难民援助志愿者米洛说：“他们独来独往，比其他人谨慎得多。我们很少见到他们。”
另一慈善机构的一名志愿者说，最近在体育用品连锁店迪卡侬的敦刻尔克分店罕见地看到约30名越南人购买救生衣。
越南团伙提供的服务大大缩短了偷渡客在海边等待的时间。许多非洲和中东偷渡客在敦刻尔克和加莱海边等待数周甚至数月之久。有些人没有足够的现金支付船费，只能通过为偷渡团伙打工来赚取船费。许多人可能被法国警察截查。
今年早些时候，记者在敦刻尔克附近一个营地偶然发现一批新抵步的越南人。他们的帐篷更整洁有序，一群人正一起煮食。
负责打击当地非法移民的法国警察局长波特尔说：“他们非常有组织，非常团结，在营地里待在一起。他们很了不起，一抵达海边，我们知道他们很快就会出海。这些人很可能比其他人有钱。”
越南团伙并不控制偷渡船的运作，偷渡船主要由伊拉克库尔德帮派运营，越南团伙与他们商讨船位和时间。
越南偷渡客愿意多付船费优先上船
由于越南偷渡客愿意多付船费，因此可以优先上船，所乘搭的小船也不那么拥挤，这可能降低了在英吉利海峡出事故死亡的风险。
今年首九个月里，在试图横渡英吉利海峡时死亡的数十名偷渡客当中，没有一个是越南人；10月则有一名越南人死亡。
越南团伙对于客户的出海安排比较谨慎。巴克在发给记者的短信中，提到前往海边的具体建议和最佳日期。
“开小艇出海取决于天气，需要小浪，而且必须安全……本周早些时候天气不错，很多船离开了……你如果明天能到这里（敦刻尔克）会比较好。我计划周四上午有一轮出海行动。”
越南偷渡客告诉卧底记者，他们在越南找不到工作，或生意失败，听在英国的朋友说当地赚钱容易，于是决定冒险偷渡到英国。
不过，一些偷渡客到了英国后没钱付船费，沦为人蛇团伙的跑腿，成为人口贩运的受害者。
