（吉隆坡综合讯）马来西亚内阁即将讨论是否重启新隆高铁之际，马国建筑业巨头马资源集团宣布退出成功集团领导的新隆高铁竞标财团，引起各方关注会否影响重启计划。
马资源集团星期四（12月19日）向马国交易所报备，马资源已通知财团合作伙伴成功铁道（Berjaya Rail），停止向马国高铁机构（MyHSR Corp，简称马高铁）提交不具约束力的概念提案合作协议。
成功集团星期三（18日）透露，马资源已退出竞标财团，以寻求其他策略机会。
不过，成功集团创办人及顾问陈志远说：“我们仍坚定不移地履行我们的使命，打造一个世界级的高铁系统，改变马来西亚的区域连通性和经济发展，并帮助国家实现绿色交通转型。”
马资源退出后，相关财团成员还包括成功铁道、马来亚铁道公司和怡保工程子公司怡保建筑。财团的技术团队成员则有日本日立铁道、韩国现代乐铁，以及德国DB工程与咨询公司。这个财团是在今年1月组成，以联手竞标新隆高铁项目。
成功铁道由成功集团子公司成功置地持股七成，其余三成股权归马国国家元首苏丹依布拉欣的女儿阿米娜。根据最新年报，阿米娜也是成功铁道主席。
马国交通部长陆兆福星期三说，内阁本月底或明年1月初将讨论是否重启新隆高铁。一旦决定重启，接下来就会与新加坡展开谈判。
