（达沃斯综合讯）马来西亚政府正在研究一项更具针对性的收费大道过路费补贴机制，以取代佳节期间免除过路费的做法。换言之，当局极有可能不会在今年农历新年期间，免除全国收费大道的过路费。
马国首相安华星期四（1月23日）在瑞士达沃斯的记者会告诉马国媒体，当局正在研究如何以新补贴机制取代佳节期间大道不收费的做法。
他说：“有人质疑为何免除过路费适用于所有人，包括驾驶劳斯莱斯、马赛地与玛莎拉蒂等豪华车者也免付过路费。因此，我们必须研究，如何只让底层人民受惠。”
安华说，这个做法就像改革电费和燃油补贴，政府不能继续补贴所有人，尤其是收入最高的20%群体。
工程部长亚历山大星期二（21日）说，2024年是配合佳节免除过路费的最后一年，因为内阁去年已议决找出更具针对性的补贴措施，当局不久后将公布详情。
取消佳节期间免收过路费的宣布在马国引起热议。在野的民政党主席刘华才指责希望联盟的竞选承诺跳票。国阵成员国大党副主席慕鲁基亚指政府未能落实竞选承诺，应至少在佳节期间给予过路费优惠。
工程部副部长阿末马斯兰星期四说，政府从2023年开始，每年为农历新年、开斋节、屠妖节和圣诞节等四大佳节提供八天免过路费措施。每免除一天过路费，政府就必须支付1900万至2000万令吉（约580万至610万新元）补贴给大道公司，每年需要1亿5200万至1亿6000万令吉。
