(古晋综合讯)马来西亚砂拉越政府收购马国航空公司(马航)属下飞翼航空,易名为婆罗洲航空,成为全马首个拥有航空公司的邦州。这项战略资产意味着砂拉越有更大自治权。

新的婆罗洲航空(AirBorneo)将成为区域航空公司,预计会分阶段开通飞往砂拉越与新加坡、吉隆坡、印度尼西亚雅加达、峇厘岛和香港的航线,还计划开拓深圳等中国大陆地区的航线,加强砂拉越与国际市场的联系。

不过,砂拉越政府说,收购飞翼航空(MAS Wings)后还有很多复杂的手续要处理,因此,婆罗洲航空预计今年底或明年初才能正式营运。

砂拉越邦秘书兼婆罗洲航空主席莫哈末阿布峇卡与马航董事经理依兹汉依斯迈,星期三(2月12日)分别代表砂政府与马航,签署砂政府收购飞翼航空的协议。马国交通部长陆兆福、砂总理阿邦佐哈里与副总理阿旺登雅都出席见证。

阿邦佐哈里在签约仪式上致辞时说,婆罗洲航空将继续与马航集团合作,确保顺利接管,并借助马航的专业知识和经验保持高服务水准。“婆罗洲航空也会和其他国际航空公司合作,建立战略伙伴关系及拟定代码共享协议,以提升砂拉越的连接网络及全球连通。”

延伸阅读

特稿:砂拉越如何争取自主与平衡联邦关系?
特稿:砂拉越如何争取自主与平衡联邦关系?
特稿:砂拉越开拓新经济领域 人才与基建挑战大
特稿:砂拉越开拓新经济领域 人才与基建挑战大

陆兆福指出,飞翼航空向来负责沙巴与砂拉越的地区航空服务。砂政府接管后,新成立的婆罗洲航空会继续原有的航空服务。

他说,联邦政府会持续提供补贴,支援婆罗洲航空。其中,联邦政府今年拨款2亿零900万令吉(约6332万新元)作为有关补贴。

砂交通部长李景胜当天晚上出席另一场活动后告诉媒体,砂政府花了一年多才完成收购飞翼。尽管收购程序已完成,但仍须处理更换航空公司名字、重新申请准证、安排飞行员、飞机维修人员及处理机票订购系统等事宜,因此婆罗洲航空最快要到今年底才能投入服务。

他也说,飞翼航空原本用的多数是小型飞机,婆罗洲航空将引进更大型的客机,才能扩大航线至五小时航程或以上的外国城市。