(槟城综合讯)马来西亚槟城轻快铁项目动工,目标是在2031年全线竣工并启用。

槟州首席部长曹观友星期四(7月17日)发声明说,槟城轻快铁(LRT)珍珠线工程的主要土木工程承包商SRS联营有限公司,7月15日接获马国捷运公司(MRT Corp)发出的开工通知后,项目正式进入施工阶段。公用设施迁移、道路拓宽、地基打桩及工地准备等关键工作,已在获批准的路线全面展开。

他说,目前尚未完成的前期工作是轻快铁跨海段的设计施工总承包合约,以及轨道系统工程合约的公开招标。“总的来说,今年我们已见证槟城轻快铁珍珠线项目的数个重要进展,如今接获开工通知,标志着项目步入关键执行阶段。整个项目预计2031年完成,为槟城的未来发展奠定基础。”

根据规划,槟城轻快铁珍珠线(Mutiara Line)全长29.5公里,从光大大厦出发,至填海建设的硅谷岛,沿线设有21个站,其中20个在槟岛和硅谷岛,另一个位于威省槟城中环广场。

其中,从槟岛五条路至槟城中环广场的5.8公里跨海段是全线最具挑战的部分,预定2026年动工,预计与其他陆地段同步完工。此跨海段工程目前已公开招标。

延伸阅读

槟岛与硅谷岛高架桥动工 未来将衔接槟城第二大桥
槟岛与硅谷岛高架桥动工 未来将衔接槟城第二大桥
马财团建议新山建轻快铁 首阶段连接关卡和南滨园
马财团建议新山建轻快铁 首阶段连接关卡和南滨园

马国捷运公司估计,槟城轻快铁项目成本为130亿令吉(约39亿新元)。启用后的初期目标是每天载客量约6万人次,长期目标是20年后每天运载约16万8000人次。

槟城轻快铁项目是总值270亿令吉的槟州交通大蓝图的关键部分,启用后将成为槟州经济增长的催化剂,全面推动槟州未来50年的经济发展。