马来西亚汽油补贴新机制于下星期二（9月30日）生效，凡持有效驾驶执照的16岁以上马国公民将能以每公升1令吉99仙（约0.61新元）的价格，购买RON95汽油。新机制并未如普遍预测，以收入界定补贴资格，而是限制每人每月300公升，间接削减高收入群可享有的补贴。
马国RON95汽油目前每公升零售价2令吉5仙。换言之，新价格将比目前低6仙或近3%。私召车司机不受限购影响。
新加坡等外国注册的交通工具驾驶者则与目前一样，不准添购RON95汽油，只能添购RON97或以上级别的汽油。马国公民若驾驶新加坡与泰国等外国注册的交通工具，同样不能添购RON95汽油。
分析员认为，当局逐步修正之前遭滥用的补贴措施，并将省下来的资金用来补助弱势群体，这不但有助改善政府的财政赤字，也让真正需要的群体受益。
首相及财政部长安华星期一（22日）在财政部每月集会上强调，这次的受益者预计有1600万人，这包括所有收入水平者，因为当局并非以收入水平决定受惠群体。
安华说，驾驶马国交通工具的外国公民，到时必须以每公升2令吉60仙的价格购买RON95汽油，但这仍是本区域最低廉的价格。
财政部第二部长阿米尔韩沙星期一在槟城的记者会说，新机制也像之前的100令吉援助金，是以身份证作为唯一核实身份的机制。这是为了避免外国注册车辆的车主也享受政府的汽油补贴。
内政部长赛夫丁星期一强调，民众享用新机制前不必登记，但必须确保身份证晶片可正常运作。
他说，国民登记局为配合新措施，将从星期二（23日）至10月7日，免费为民众更换晶片无法正常运作的身份证。
记者星期一走访新山数家油站时，业者都说相关系统尚未准备好，但相信能在下星期二前备妥。
马国油站营运商公会星期一发文告说，新的RON 95补贴机制比目前的机制更复杂，因为涉及以身份证确认顾客是否符合资格享受补贴。
公会呼吁民众在计划实施初期能体谅并配合业者，“避免在油站发生不必要的冲突”。
安华政府2022年11月上台后，已取消多个原本一体均沾的补贴机制，包括于去年6月10日取消全面柴油补贴，让柴油零售价按国际油价自由浮动。政府也于今年7月1日实施新的电费补贴机制，将基本电费调涨14.2%，并于8月1日取消鸡蛋补贴。
马国财经分析员蔡兆源告诉《联合早报》，从过去几次的调整看来，政府都用省下来的资金协助低收入群体。
他指出，安华政府最近一次向18岁以上公民派发100令吉援助金，资金就是从柴油补贴省下的。“当我们可以重新分配资源去有需要的地方，中低阶层人民将受益更多。”
谈到高收入群体也享有RON95汽油补贴，蔡兆源认为，这个群体是纳税额最多的群体，享用政府的福利并不为过。
他说，新机制每月限购300公升，其实是限制高收入群体，因为这个群体的汽油使用量，比低收入群体大得多。
马国资深经济师孔令龙受访时说，马国各阶层民众这次都能享有补贴，因此不能算是真正的“针对性补贴”，而是迈向针对性补贴的过程。
孔令龙也是马国中华总商会中小型企业组主任。他说，政府这次先排除在马国的外国公民，不让他们继续享有最低廉的补贴汽油，接下来应该会逐步落实针对性补贴。
