(吉隆坡综合讯)吉隆坡国际机场第一终站的接驳电车星期二(10月28日)凌晨再次发生故障,这是新接驳电车今年7月启用以来第21次故障停运。

据《中国报》报道,电车突然停运后,许多旅客被迫带着家人拉着行李,摸黑沿着轨道步行到主航站楼。

负责营运吉隆坡国际机场的马来西亚机场控股过后发文告说,当局初步调查后发现,故障与电力系统有关,目前正等待承包商提交星期二及10月15日故障的详细报告。

文告说,为减少故障对乘客的影响,机场控股已启动多项应对措施,包括派驻专责团队及让电车承包商24小时驻守现场,确保乘客顺畅往返主航站楼与卫星航站楼。

吉隆坡国际机场第一终站的接驳电车1998年启用,2014年5月开始接连发生故障。当局2023年停止接驳电车服务,全面整修和更新系统,并替换列车。

延伸阅读

逾1万2000人次 KLIA每小时客流量创新高
逾1万2000人次 KLIA每小时客流量创新高
马国指示KLIA检讨电供系统
马国指示KLIA检讨电供系统

交通部副部长哈斯比10月13日告诉国会,接驳电车今年7月1日启用后,从7月2日至10月8日,一共发生19次故障。故障原因包括信号系统问题和乘客擅自打开车门等。

他说,若接驳电车系统未能稳定运作,承包商将面临每月最高19万令吉(约5万8600新元)罚款的惩罚。

两天后,接驳电车第20次故障,机场控股再次公开道歉。