（云顶综合讯）马来西亚云顶高原一度被令停工的两座收费站已建好，预计明年开始向所有开车到云顶度假的民众征收过路费。
云顶马来西亚（Genting Malaysia）星期四（11月13日）发声明说，未来进入云顶高原的车辆须缴付私人道路通行费，但没有提到具体收费及落实日期等详情。
马国媒体报道，收费可能介于4.50令吉至5令吉（约1.40至1.60新元），只有上山须付费。不同级别的交通工具收费不同，其中重型车量最高，电单车则免费。
此事引起马国民众高度关注。工程部长亚历山大周五（14日）发声明说，云顶高原路属于私人地段，是否征收通行费，部门无权监管。“不过，私人道路的安全、技术标准及规管事项，由（云顶所在的）彭亨州政府通过文冬市议会负责管理。”
《星洲日报》报道，彭亨吉打里区州议员苏建祥受询时说，本月28日他将和云顶代表会面，了解收费站的运作详情，包括收费及何时启动。
云顶集团日前在官方脸书发布上山路段改道的通告，引发网民热议。许多人纷纷上传有关云顶高原收费站已建好的视频及照片，猜测很快就会向游客收取过路费。
根据此前报道，云顶高原的两个收费站分别位于加叻大道从吉隆坡往云顶方向约14.8公里处、靠近云顶半山的小交通圈附近，以及在雪兰莪州峇冬加里往云顶半山梧桐再也的路口交通圈一带。这都是上云顶的必经之路，意味着驾驶人士日后不管取道哪一条路，都须付过路费。
云顶在最新的声明中强调，云顶高原属于私人土地范围，由于维护道路和山坡的成本不断提高，收取过路费是为了确保路况良好，保障道路使用者的安全。
声明说，自1960年代以来，相关道路及山坡的维护费用一直由云顶全额承担。这条全长24公里的道路由公司在崎岖的山地上自行修建，不仅保障游客的通行安全，也为其他非云顶旗下的山间旅游景点提供便利。
“然而，长期频繁使用导致云顶高原路出现严重磨损，必须持续维修和养护以确保安全。基于使用者付费原则，征收私人道路通行费是最可持续的方式，以分担道路维修、保养及应对突发事件的费用。”
云顶早在2023年开始兴建收费站，但后来因批文问题被令停工，直到最近才重新动工。
