（威南综合讯）马来西亚政府指目前每月约70亿令吉（约22亿5000万新元）的燃油补贴已是沉重的财政负担，无法再为拉低柴油零售价而增加补贴，但也不会再次调低RON95汽油的每月配额，一切暂时维持现状。
首相兼财政部长安华星期六（4月25日）在槟州威南出席陆路交通局80周年庆典时坦言，政府目前没能降低柴油零售价，但调低路税是可以做到的。
安华指出，马来西亚目前约有180万辆柴油车，这在全国车辆总数占比不大；但是对这柴油车主而言，柴油价格不断上涨，却是切身的严重问题。
安华称已与交通部长陆兆福商讨解决方案。“我要求交通部研究，务必在近期降低柴油车路税。这是政府目前可落实的方案。”
联邦政府目前为巴士与罗厘业者提供柴油补贴卡，让司机能以每公升2.15令吉购买柴油。没持有补贴卡的柴油车主，每月领取政府提供的400令吉补助，以市价购买柴油。西马本周柴油零售价每公升5.12令吉。
另一方面，安华指出，政府目前每月燃油补贴总开支已是约70亿令吉，但当局暂时不会再调低RON95补贴汽油配额。
他说：“是否进一步降低（配额），要看整体情况，包括国家燃油供应是否充足、收入是否足够，以及每月所需的额外资金……最让政府感到忧心的是（燃油）供应是否充足；其次才是价格。”
安华3月26日宣布，从4月1日起，每月经政府津贴、让符合条件的民众以补贴价格1.99令吉购买的RON95汽油配额，从每月300公升调低至200公升。
