泰国环保组织发起反对陆桥计划请愿活动，短短一夜获得超过5万人签名支持。泰国政府表态，将在90天内更新陆桥计划研究报告，以回应公众的担忧。
环保组织“环境法基金会”（ENLAWTHAI Foundation，简称 EnLAW）星期二（5月5日）发起名为“停止南部经济走廊法案及陆桥计划”的全国运动，呼吁公众通过在线请愿反对这两个发展项目。
请愿活动的目标是在6月30日前收集至少5万个签名，以符合向政府和相关机构提交请愿书的规定。不过，截至星期三（6日）上午11时，签名人数已超过7万人，超出规定的门槛。
EnLAW经理素巴邦说，请愿活动短时间内获得足够签名支持，说明不仅是南部受影响的社区，全国其他地方的民众也反对陆桥计划。她补充说，请愿活动将持续到六月底，预计收集超过10万个签名。
陆桥计划将在春蓬府和拉廊府各建一座深水码头，以及一条长90公里的公路及铁路连接两座码头。泰国政府希望其成为马六甲海峡的替代海上贸易路线，并将泰国打造为区域物流枢纽。
不过，当地居民一直对土地征用、环境破坏、生计中断以及可能的大型工业走廊改造感到担忧。EnLAW认为，陆桥计划涉及填海造地和建设深水港，可能影响绿地和当地生态系统。
对此，泰国副首相兼财政部长埃尼提说，陆桥计划委员会将在90天内重新评估此计划，并根据全球当前形势，把地缘政治紧张局势、战争风险及全球主要航运路线中断等问题纳入考量。
他说，此前的研究可能不够全面，未仔细考虑所有相关因素，包括环境、社会及当地社区的意见，新的全面审查将确保陆桥符合国家利益。
泰国首相阿努廷4月下旬强调，有必要推进具战略意义的陆桥计划，以增强国家物流安全和自主能力。
当时展开的民调显示，超过半数泰南受访民众支持耗资约1万亿泰铢（约392亿新元）的陆桥计划，但大部分人对计划内容知之甚少。泰国政界、学界和业界则对计划的经济可行性及环境影响方面存疑。
