马来西亚内政部长赛夫丁透露，马新捷运系统（即新柔地铁系统）工程进度理想，建设已完成约90%，预计将于今年12月31日正式投入运作。
《东方日报》报道，赛夫丁星期五（5月8日）巡视武吉查卡马新捷运站后，在新闻发布会上指出，马新捷运是一项战略性项目，连接新山的武吉查卡和新加坡的兀兰北。它将拥有一条长达四公里的铁路网络，一旦投入运作，系统的设计能力为每小时单向运载1万名乘客，预计车程仅需六分钟。
“换言之，马新捷运无疑将成为我国最繁忙的陆路门户。我们虽然拥有超过120个涉及海陆空的国家门户，但当马新捷运投入运作后，肯定会成为我国最繁忙的陆路关口。”
陪同赛夫丁巡视武吉查卡马新捷运站的包括马国捷运公司总裁莫哈末扎里夫。
赛夫丁强调，马国内政部的首要任务是确保安全、移民管控、威胁检测及运作效率，这四个元素从马新捷运运作的第一天起就必须处于最高水平。
“为了落实无缝移动且不牺牲安全，我们引进了最新科技，包括18台行李扫描机、22台全身扫描机，以及10台毫米波技术（Millimeter Wave）通道式扫描机。”
他补充说，这些设备具备“自动威胁检测”功能，能快速精准地进行筛查，确保乘客流量不会因严格安检而受阻。
