（新山综合讯）新柔地铁位于马来西亚柔佛州新山武吉查卡的移民、关税及检疫大厦的220个自动通关闸门已完成安装，下个月将与国家综合移民系统整合及展开试运行，为即将在今年底通车的新柔地铁做好准备。
同时，新马两国正针对新柔地铁一地两检的标准作业程序展开技术磋商。
马国内政部长赛夫丁星期五（5月8日）到武吉查卡（Bukit Chagar）巡视移民、关税及检疫大厦的工程进度后在记者会上说，马国国会去年已通过新柔地铁相关法案，目前进入宪报公布阶段。
他说，新马同意的一地两检模式是两国执法人员可派驻在同一个设施里，即新加坡执法人员可派驻在武吉查卡，马国执法人员也能驻在新加坡兀兰。
“两国执法人员的任务包括出入境安全检查、事故处理、运作沟通和对紧急事件的反应等，这些都要协调。我们已展开一系列技术谈判，以完善一地两检的标准作业程序。”
“这非常重要，象征两国互相认可。新的出入境设施不仅涉及实体基础建设和系统，还涉及法律和监管层面。我们在这些问题上的协作和互信都处于高水平。”
新加坡国会星期二（5日）三读通过《跨境铁路（一地两检）法案》，为新马两国联合制定的跨境事故协同处理程序提供法律基础。
在马国方面，新柔地铁系统将全面采用结合国家综合移民系统（MyNIISe）的自动通关闸门系统。赛夫丁说，这不仅是为了加快通关速度，更是要利用高科技系统实时记录、分析和监控人员流动，防范走私、非法入境和其他安全威胁。
除了自动通关闸门，武吉查卡移民、关税及检疫大厦还设有18台行李扫描机、22台人体扫描机，以及10台毫米波技术通道式扫描机。
新增800工作岗位应对地铁通车
赛夫丁也提到，他已指示出入境系统的供应商或系统开发商预先分析系统可能出现的问题，并制定风险评估和解决方案，降低问题带来的影响。
为确保新柔地铁通车后顺利运作，马国内政部批准新增近800个工作岗位，包括边境管制及保护机构640个、关税局47个及警队107个。
赛夫丁说，其中478名新聘执法人员将在今年9月完成培训，之后派到新山关卡及新马第二通道关卡，10月1日起才到武吉查卡移民、关税及检疫大厦报到。
他补充说，目前武吉查卡移民、关税及检疫大厦的硬件设施建设已完成约90%，整体进度理想，预计新柔地铁能如期于今年12月31日正式投入运作。
