(布城综合讯)马来西亚政府宣布准备削减高收入群体燃油补贴的计划引起热议后,当局承认如何界定这个群体是个挑战。政府表明,即使削减高收入群体的燃油补贴,也将是非常时期的权宜之计,待情况复常就会恢复补贴。

经济部长阿克马星期一(5月11日)告诉媒体,政府正进一步研究更精准的RON95补贴机制,以界定哪些群体可继续享有补贴。此举至关重要,因为这将确保政府援助能更精准发放给目标群体,同时避免对仍需援助的人民造成过于突然的冲击。

他强调,政府始终坚持,援助与补贴的发放必须采取精准化,同时考量国家财政状况,以及平衡保障人民、控制通膨与经济发展等需求。

他承认,目前最大挑战是划定合适的分界线,以区分补贴受惠者与可能被移出补贴体系的群体。“除了收入,政府还将考量其他因素。但具体细节将在敲定后再公布。”

他强调,政府无意否定高收入群体对国家经济的贡献,但却仍需要兼顾高额燃油补贴对国家的影响。

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阿克马也是巫青团长,他9日出席巫青团主办的经济圆桌会议后的记者会说,巫青团将在下次巫统最高理事会会议,建议全面取消全国收入最高的两成人口(俗称T20)的燃油补贴。

他说,当局应该推行更具针对性的补贴政策,并将省下来的资金用来补贴真正需要的人。他认为,富人不会因政府取消燃油补贴而受到严重影响,因为他们有能力承担额外成本。

首相安华10日出席活动后对媒体说,政府原则上准许取消高收入群体的燃油补贴,目前考虑的是取消T20或收入最高的15%人口(俗称T15)的补贴。

他说,政府原则上同意(取消高收入群体的燃油补贴)。国家经济行动理事会一个月前已研究这项建议。但政府还无法确定是取消T20或T15群体的燃油补贴。