（河内／新加坡综合电）越南石油总公司敦促美国，允许一艘载有199万桶原油的超级油轮通过波斯湾外的美国海军封锁线，以便为越南一家炼油厂提供关键原料。
越南石油总公司（PVOIL）星期二（5月12日）在一封信函中告知美国海军中央司令部，这艘名为“AGIOS FANOURIOS I”的油轮所运载的原油属于公司所有，原油购自伊拉克国家石油营销公司（SOMO），在伊拉克装载，目的地是越南主要炼油厂的所在地宜山（Nghi Son）。
越南石油总公司说：“这批原油对宜山炼油厂、越南国家及人民都至关重要。任何延误都可能导致炼油厂停产，进而对数百万越南消费者、企业、公共服务和各行各业造成连锁反应。”
宜山炼油厂是越南仅有的两家运营炼油厂之一，越南的汽油、柴油、航空燃油、液化石油气和石化原料大部分由这个炼油厂供应。彭博社汇编的数据显示，此厂每天处理20万桶原油，意味着载有199万桶原油的油轮，可为炼油厂供应约10天的原油。
这艘油轮上个星期天（10日）通过了霍尔木兹海峡，准备驶往越南，但星期一（11日）却在中途掉头，折返地点位于美国封锁线附近。
美国中央司令部发言人表示，美国海军下令这艘油轮掉头“是为了执行对伊朗的封锁，阻止往返伊朗港口的船只通行”。
油轮的船东希腊油轮公司Eastern Mediterranean Maritime发布声明，证实油轮在伊拉克巴士拉港装载原油，并希望油轮“在完成美国海军的审查程序后，可恢复前往越南的航程”。
越南能源分析员阮青山指出，越南两家炼油厂所需的原油还能保障供应多几周，但“如果伊朗战争持续更长时间，越南的能源形势将变得非常棘手”。
伊朗战争爆发后，越南增加了成品油进口量，以弥补国内炼油厂产量下降。根据越南海关数据，3月至4月，成品油进口量较去年同期增加近17%，按美元计价则增加了144%。
为了填补新加坡和中国的燃料供应减少，越南从马来西亚和韩国进口的成品油分别增加逾60%和将近50%。这在一定程度上缓解了海湾危机对越南这个东南亚工业中心所造成的冲击，但另一方面却使越南出现罕见的贸易赤字，同时促使消费者价格在4月猛增5.46%。
