（吉隆坡综合讯）得益于集装箱港口费调涨，马来西亚最大的私营港口运营商西港控股2026财政年首季净利按年大增47%，达3亿2650万令吉（约1亿零560万新元）。
根据呈交马国交易所的季度报告，截至今年3月31日，西港控股在今年财政年首季营业额同样表现强劲，同比增长44%，达8亿9630万令吉。
尽管业绩亮眼，但西港控股在报告中指出，中东地缘政治局势已扰乱全球能源供应链，并推动国际能源价格大幅上升，可能带来不利影响。由于营运所用柴油是未获政府补贴的商业燃料，西港控股因此发出成本上升预警。
管理层说，若国际柴油价格持续维持高位，未来燃料成本将显著增加，对后续季度盈利空间造成结构性压力。
如果能源价格长期高企，将进一步推高全球通货膨胀，削弱全球需求。同时，增加各国政府财政负担，甚至可能引发更严格的紧缩政策，对全球经济构成连锁影响。
此外，中东局势不明朗迫使国际航运公司调整航线及港口停靠安排，避开霍尔木兹海峡等高风险海域，影响了集装箱流向，令位于雪兰莪州巴生的西港未来吞吐量难以预料。
“尽管存在这些风险，但西港控股仍维持原有业务展望，预计本财政年集装箱吞吐量能实现个位数正增长。但若情况恶化或吞吐量下降，则可能调整预期。”
