曼谷大都会警局星期四（5月21日）正式起诉涉及曼谷火车与公共巴士相撞的火车司机、206号巴士司机以及铁路道口看守员，控告他们“疏忽职守导致他人死亡及重伤”。
这起车祸发生于5月16日，一列货运火车在曼谷市中心目甲讪（Makkasan）车站附近一个铁路道口，撞上受困于车龙中的206号公共巴士。猛烈撞击瞬间引发冲天大火，并波及周边车辆，造成八人当场死亡，35人受伤。
由于部分死者遗体烧至面目全非，曼谷法医不得不紧急调用DNA比对技术辨认遗体身份。
据《曼谷邮报》报道，令泰国舆论哗然的是，毒理学检测证实，涉事火车司机体内验出毒品残留物。
负责调查的目甲讪警局局长乌兰邦说，警方在火车司机的血液及尿液毒理学报告中，发现了明显的安非他命（amphetamine）和大麻残留物。专案组正调查这些毒品是否直接导致火车司机在事发时丧失控制能力。一旦查实“毒驾”罪名，警方将立即追加更严厉的刑事起诉。
此外，当时在道口栏杆放下后仍滞留在铁轨附近的汽车司机，也已被警方列入传唤名单，以厘清他们是否存在蓄意阻碍交通、无视道路标线的违法行为。
这起惨剧引爆曼谷市民对城市铁路道口长期缺乏安全规划的不满。
为平息舆论并防止悲剧重演，曼谷大都会警局星期五（22日）紧急召集交通部、国家铁路局、曼谷大众运输机构（BMTA）、陆路运输厅以及各大警区负责人召开联席会议，针对曼谷全城58个铁路道口提出短、中、长期铁腕安全改造蓝图。
根据曼谷警方最新排查数据，目前全城共有58处高危铁路道口，分布在28个警局辖区。其中，交通拥堵最严重的第二警区和第一警区是“高危铁路道口重灾区”。
会议讨论了加强铁路道口安全措施的方案，包括安装警示装置和自动栏杆、部署交警疏导交通，以及加强对违规者的执法力度。
