往返新加坡和马来西亚的马国豪华长途巴士公司Aeroline宣布撤销往返新加坡与吉隆坡营运路线后，马国长巴业者表明支持政府管制长巴停靠站点的做法。
马国长途巴士业者协会主席莫哈末纳兹里星期天（5月31日）发文告说，交通部指示Aeroline长途巴士的新隆路线必须在当局规定的终站运营，是合理而恰当的举措。
纳兹里说，政府强制所有长巴在当局规定终站上下客的政策至关重要，因为它能明确划分长途巴士与旅游巴士的营运与执照条件。
他说：“这不仅能有效避免两者功能发生重叠、减少乘客的混淆，更能保障所有长巴及旅巴业者享有公平的商业待遇。”
他指出，若政府对特定业者给予豁免，势必会破坏行业平衡，并将因政策执行上的不一致而导致执法单位难以有效执法。
至于Aeroline停驶新隆路线后可能引发市场担忧，纳兹里强调，现有的长巴业者，包括长巴业者协会会员的巴士公司，皆具备充足的运力与实力，完全有能力满足新隆路线的载客需求。
交通部早前宣布，当局让Aeroline在吉隆坡非核准终站地点上下客的暂缓令，在5月13日起正式结束。这家长巴企业接下来将与所有长巴公司一样，只能停靠雪州万达广场（1 Utama）、IOI城市广场（IOI City Mall），以及吉隆坡市中心的武吉免登城市中心LaLaport交通枢纽（简称LaLaport）。
Aeroline上星期六（30日）发文告宣布，结束往返新加坡与吉隆坡的路线，但往返新加坡与新山与槟城的路线将继续营运。
