（吉隆坡23日讯）马来西亚交通部上周已向全球航运情报媒体《劳氏日报》（Lloyd’s List）提交申请，打算将柔佛州丹绒柏乐巴斯港与巴西古当港的吞吐量，以“柔佛港”名义合并计算，希望柔佛港今年能与巴生港一同列入全球十大最繁忙集装箱港口名单。
据《星洲日报》报道，交通部长陆兆福星期二（6月23日）在2026年全球海洋经济大会开幕仪式上说，只要《劳氏日报》批准申请，巴生港与柔佛港就有望今年同时上榜。
陆兆福说，巴生港已连续两年跻身全球十大繁忙港口，若柔佛港也能在数据上“合体”并成功入榜，马来西亚将创下在全球十大港口中占据两席的纪录。
此外，陆兆福透露，每年有数万艘商船航经马六甲海峡，但马国在船舶燃料补给市场的份额并不理想。当局发现，这是因为相关业务涉及过多政府机构，繁文缛节使航运业者却步。
内阁最近已决定，由交通部担任船舶燃料补给行业的唯一牵头部门。陆兆福说：“交通部将全面统筹各机构的法规与监督程序，消除官僚障碍，致力将马来西亚打造为国际航运燃料补给枢纽。”
