马来西亚交通部副部长哈斯比说，目前正在规划雪兰莪州沙亚南轻快铁线的第二阶段工程，包括新增五个站点和七组列车，以应付未来不断增长的乘客需求。
沙亚南轻快铁线（LRT3）上星期天（6月28日）正式投运，它将进一步完善巴生河流域公共交通网络。
《东方日报》报道，哈斯比星期一（29日）在国会下议院问答环节，回答伊斯兰党峇东埔国会议员莫哈末法瓦兹的附加提问时说，LRT3在设计和建造时已预留扩建空间，可在客流量增加时进一步提升运载能力。
“LRT3目前采用三节编组列车运行，但月台在建设时，已预留未来扩充运力的空间。”
据报道，LRT3将增建的五个站点，分别为丽阳镇站、拉惹慕达站、德玛西雅站、武吉拉惹站和绿林镇站，相关工程预计将于今年底动工，届时全线站点将增至25个。
他指出，马国捷运公司预测，LRT3目前的运力足以满足现有需求。“LRT3通车初期的每日载客量约为6万7000人次，而每日载客量最高可达22万3560人次。”
他说，预计到2040年，每日载客量将增长至约12万6000人次，并于2050年达到约21万9000人次。“以目前的每日22万3560人的载客量，足以满足2040年前的预计载客量需求。”
LRT3全长约37.8公里，连接巴生佐汉斯迪亚至八打灵再也万达镇，并衔接加影捷运线（MRT 1）和格拉那再也轻快铁线（Kelana Jaya Line），沿途设20个站点。
