(井里汶法新电)国际劳工权益组织发布的最新调查报告显示,数以万计的印度尼西亚籍渔业工人被高薪聘请到外国远洋渔船工作,却面临超负荷的密集劳动,还屡遭肢体暴力与人身限制,甚至被迫参与非法采收鱼翅活动。

伦敦非政府组织环境正义基金会(Environmental Justice Foundation,简称EJF)星期四(7月16日)发布报告指出,主要由中国大陆和台湾船队主导的远洋渔业,存在虐待和管理不当等系统性问题。

6月10日,曾在外地远洋渔船工作的印尼渔工阿赫马德出示他的合约文件和每月工资表。(法新社)
6月10日,曾在外地远洋渔船工作的印尼渔工阿赫马德出示他的合约文件和每月工资表。(法新社)

25岁的印尼渔工阿赫马德2022年离开西爪哇省的港口城市井里汶(Cirebon),在一艘悬挂中国旗帜的金枪鱼捕捞船工作。他告诉法新社,每天最多只能休息四个小时,“根本没有休息时间,必须一直工作”。

他说,自己稍微打瞌睡就会被叫醒继续工作。船员几乎无法与外界联系,在船上也经常遭受辱骂,船长甚至曾殴打一名被指偷鱼的船员。

另一名印尼渔工贾马鲁丁(29岁)说, 他2018年至2020年在另一艘中国渔船工作期间,被迫捕捞鲨鱼并采收鱼翅。

延伸阅读

印尼立新法禁扣家佣工资 确保享有休息日与医疗保险
印尼破获特大婴儿贩卖案:婴儿被“预定”销往新加坡等地
印尼破获特大婴儿贩卖案:婴儿被“预定”销往新加坡等地

他说,如果他安装渔具出现延误或遗失工具,就会遭到船长辱骂;船长也曾命令一名手部严重受伤、骨头外露的船员继续工作。

他也说,船长扣留了他的护照,他因担心提前离职会受到处罚,只能咬牙完成合约。“我当时压力很大,但又能怎么办呢?我已经来到这里了。”

EJF研究主任诺兰分析指出,移民渔工在出海前,往往已陷入债务困境,实际上已沦为债役劳工。由于在海上与外界联系有限,他们面临危险时也难以求助。

诺兰说:“一名印尼或菲律宾渔民若说他无须支付招募费,工资也没被克扣,那对我们来说反而是例外。这些在船上面对糟糕处境的渔工,实际上根本无路可逃。”

印尼当局正加强监管 促渔工合法出境工作

印尼劳工权益组织PSP Indonesia负责人卡凡迪指出,许多印尼渔工通过社交媒体寻找外国渔船工作,使他们容易遭到剥削。

针对这起跨境渔工问题,印尼移工保护部秘书长德维约诺回应说,政府正加强对招聘机构及行前培训的监管,确保“渔工应聘者选择正规中介……了解自己的权利和义务,并且不要通过非正规渠道出海”。

根据印尼外交部的统计数据,目前约有30万印尼人在外国船只工作。

对贾马鲁丁这样的底层渔工而言,在海外赚取更高的收入,依然压过了对潜在风险或劳动剥削的担忧。

贾马鲁丁直言:“还是出国赚钱好,比如每月赚1000万印尼盾(约717新元),还能存点钱。”