(曼谷综合讯)马来西亚廉价航空公司亚洲航空(亚航)联合创办人费南德斯说,航空燃油价格飙升带来的挑战远低于冠病疫情时期,并强调亚航集团拥有“强有力的资金流动性”,以安抚投资者对亚航财务状况的担忧。

费南德斯也是亚航母公司壹必投集团总裁。他星期五(9月18日)在泰国曼谷出席媒体简报会时强调,亚航擅长现金管理,且拥有超过10亿令吉(约3亿1200万新元)现金储备,可维持运作,无需向政府寻求任何救助。

亚航联合创办人费南德斯星期五说,亚航今年第二季面对了最艰难时期,但随着亚航将调整票价以反映燃油成本上涨,预计营运情况将有所改善。(档案照片)
亚航联合创办人费南德斯星期五说,亚航今年第二季面对了最艰难时期,但随着亚航将调整票价以反映燃油成本上涨,预计营运情况将有所改善。(档案照片)

他补充说,尽管地缘政治紧张局势和油价上涨造成一定压力,但旅游需求依然强劲,因此亚航能维持营运。

费南德斯也驳斥有关马国政府正寻求其他航空公司接手亚航国内市场份额的报道,指这是荒谬的言论。

他说:“你不能说,某家航空公司将接管亚航的运力。我的意思是,这是我25年来听过最荒谬的言论。”

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传马政府找马航峇迪航空接手亚航国内航班
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路透社星期三(16日)引述知情人士报道称,亚航因中东冲突导致航空燃料成本飙升,正面临沉重财政负担,马国政府因此询问马来西亚航空(马航)和峇迪航空,是否有能力接手亚航在马国的一些国内市场份额。

消息传出后,亚航股价星期四(17日)重挫21%,写下近四年的最低水平;壹必投集团股价也一度下挫18%。随着费南德斯出面派“定心丸”,亚航及壹必投星期五的跌势明显收缓。

亚航公布的数据显示,截至6月30日,第二季度净亏损8亿3100万令吉,主要受燃油成本上涨及汇兑损失拖累。