内政部兼永续发展与环境部政务部长陈国明说，逃避路障本身就是一项严重而危险的举动，不应等到肇事者也犯下其他罪行，才予以惩治。逃避路障现有刑罚是罚款最高5000元或坐牢最长12个月，或两者兼施。
2016年至2020年间，警队每年设置约8000次路障，有33人因逃避路障被定罪或接到严厉警告，其中两起案件的逃避路障行为也直接导致警员受伤。
内政部兼永续发展与环境部政务部长陈国明昨天为警察部队（修正）法案总结二读辩论时，透露上述数据。
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最高刑罚将显著加重 逃避路障者可罚款1万元或坐牢七年
警员日后可在合理怀疑有人在屋内受伤，例如听见有人在房间跌倒后呼救等情况下，可破门而入以保护当事人不受伤害或死亡。（档案照片）
驾驶者的行为若导致有人受伤，警方可考虑，或许在过去也已经这么做，援引蓄意伤害以阻差办公的罪名提控，或是在伤势严重的情况下，以蓄意重伤他人的罪名提控。如此一来，是否有必要将逃避路障这项刑罚（的最长监禁期）加重至原来的七倍？——杨益财（拉丁马士区）
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