共有2350名新加坡公民和永久居民参与这项网络调查。调查显示,点对点交通服务得分最低的三个指标包括是否容易叫到车、车资以及业者提供的促销与折扣。
冠病疫情改变了人们的出行习惯,更多人改搭德士和私召车。不过车资上涨,乘客也比之前更难叫到车,促使消费者对点对点交通服务的满意度下滑3.6%。
新加坡管理大学卓越服务研究院昨天公布今年第二季陆路交通消费者满意度调查,共有2350名新加坡公民和永久居民参与了这项网络调查。
共有2350名新加坡公民和永久居民参与这项网络调查。调查显示,点对点交通服务得分最低的三个指标包括是否容易叫到车、车资以及业者提供的促销与折扣。
冠病疫情改变了人们的出行习惯,更多人改搭德士和私召车。不过车资上涨,乘客也比之前更难叫到车,促使消费者对点对点交通服务的满意度下滑3.6%。
新加坡管理大学卓越服务研究院昨天公布今年第二季陆路交通消费者满意度调查,共有2350名新加坡公民和永久居民参与了这项网络调查。