公交车资在冠病疫情期间首度上调,多数受访者表示能接受上涨幅度,但也关心这对工作受疫情重挫的民众会有怎样的影响。
信息技术人员龚冠冕(37岁)从疫情开始的一年多来都居家办公,每周只会乘坐公共交通一两次,因此认为车资上涨对他影响不大。“现在的乘客比较少,可是公共交通还是照常营业,业者希望赚回一点钱也在意料之内。”
或可避免公交业者裁员
他认为4分钱的涨幅很合理,而且如果能因此避免公共交通业者裁员,未尝不是件好事。
公交车资在冠病疫情期间首度上调,多数受访者表示能接受上涨幅度,但也关心这对工作受疫情重挫的民众会有怎样的影响。
信息技术人员龚冠冕(37岁)从疫情开始的一年多来都居家办公,每周只会乘坐公共交通一两次,因此认为车资上涨对他影响不大。“现在的乘客比较少,可是公共交通还是照常营业,业者希望赚回一点钱也在意料之内。”
他认为4分钱的涨幅很合理,而且如果能因此避免公共交通业者裁员,未尝不是件好事。