受访车商表示，中小型汽车组拥车证成价继续攀高是因为配额太少，需求又高，导致成价居高不下。至于大型及豪华车组，车商认为除非市场有些刺激因素，例如车商为拼年底业绩推出非常诱人的优惠等，否则B组成价在下一轮的投标活动中应该会和本轮不相上下。

中小型汽车的拥车证成价因配额供不应求，昨天连续四轮上涨，逼近6万元，创下六年来新高。大型及豪华车的拥车证则再次突破8万元。

最新一轮拥车证公开投标活动和上一轮间隔了三个星期，比一般的两个星期长，让车商有更多时间累积订单，加上拥车证配额削减，导致成价普遍攀升。