我国港口将采用较洁净能源、自动化和数码科技,力求最迟于2030年将港口码头的排碳量从2005年水平削减60%,并且到2050年达到净零排放。
到2030年,所有在我国运作的运输船(harbour craft)将改用生物燃料、液化天然气(LNG)和混合燃料等低碳能源,届时排碳量会比2021年水平减少15%。所有运输船也会在2050年前改用全电力推进系统和净零燃料,将排碳量减少至2030年的一半。
上述措施是政府为实现2050年新加坡海事业去碳化蓝图设定的目标。交通部长易华仁昨天在国会公布新蓝图时说,蓝图可协助我国打造可持续海事枢纽。
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