新捷运总裁供证 否认加班费计算缺乏透明度

订户

字体大小:

前巴士车长起诉新捷运案续审,新捷运总裁庭上解释车长薪金的计算方式,否认公司支付加班费的机制缺乏透明度。

新捷运总裁钟锡坚解释,2001年以前,巴士车长是领取日薪工资,每周工作时间为48小时;之后,公司与全国交通工友联合会(NTWU)达成协议,改为支付车长月薪。

双方协商后也决定在车长的月薪配套中,加入等于每周工作额外四小时的“加班花红”,但实际上车长每周的工作时间不超过法定的44小时。钟锡坚指出,纳入加班花红的月薪制度存在已久,巴士车长都知情。

订阅登录,以继续阅读全文!

LIKE我们的官方面簿网页以获取更多新信息