油价近期上涨，但政府不会少收燃油税或提供津贴，以免变相资助驾驶私家车的高收入群体。不过，政府还是会通过其他方式更直接有效地帮助弱势群体。
多名议员询问政府是否能少收或暂时不收取燃油税，或为驾车者提供路税回扣。不过，财政部长黄循财昨天在国会发表部长声明时说，这么做就等于为私人交通提供津贴，效果可能会适得其反。他进一步解释，每10户家庭只有少过四户拥有私家车；收入处于最低20％的家庭中，每10户只有一户拥车。若为私家车提供津贴，受益的只有高收入者。
“削减燃油税也意味着一些津贴会回流到生产商和供应商身上，由于油价的跌幅可能不相当于税务的减幅，消费者就无法受益。更重要的是，这些津贴无法鼓励公众改用更节能的交通工具，这是我们可持续生活计划的一个重要部分。”
