关闭两年的T2后天起分阶段重开，初期会在高峰时段协助接待在第三搭客大厦（T3）运营的航空公司的抵境班机，平均每天将接待10到20趟抵境航班。南侧的抵境通关设备、行李传送带和登机口率先投入运作。
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重开初期T2日接10多趟抵境航班
T2行李提取区的其中一个传送带比之前加长了30米，可同时处理更多件行李，方便旅客提取。（谢智扬摄）
翻新后的樟宜机场第二搭客大厦空间更大，南侧抵境厅的自动通关通道从原本的八个增至34个，包括六个特别通道。
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T2行李提取区的其中一个传送带比之前加长了30米，可同时处理更多件行李，方便旅客提取。（谢智扬摄）
翻新后的樟宜机场第二搭客大厦空间更大，南侧抵境厅的自动通关通道从原本的八个增至34个，包括六个特别通道。
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关闭两年的T2后天起分阶段重开，初期会在高峰时段协助接待在第三搭客大厦（T3）运营的航空公司的抵境班机，平均每天将接待10到20趟抵境航班。南侧的抵境通关设备、行李传送带和登机口率先投入运作。
